While I knoww〜Kawasaki 650W1SA〜Posted by RIDE 百騎百景 on 2015年10月16日
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KAWASAKI W1SA、なつかしい。
学生時代、VF750Fの次がこれでした。
卒業後も数年所有してたけど、大阪に残したまま島根で仕事してたりして結局あまり乗れなくて。
新聞社に入った時にこいつを手放したのを境に8年くらいバイクのない生活が始まるわけです。
せっかく出会ったのに味わえてないなあ。
なんかもう一度乗りたくなってきた。
もうまともなのはないだろうなぁ。45年も前のバイクだし。
うわーいいなあ、ダブワン乗りたーい！ あの音、もう一度聞いてみたい
650って人間臭くっていいですね
今聞いたらうるさいですよーきっと。
まだガキだった僕はぜんぜん乗りこなせなかったですけどね。
ほんとはW3探しててバイク屋が見つかりましたって置いてあったのがW1SA。ちょっと迷いましたがその時W3よりカッコよく見えたんですよ。今見てもやっぱり。
エンジンかけるのに儀式があって、それでも一苦労。
メンテの技術もなかったころに持て余し、貧乏すぎて車検切れたまま放置。かわいそうなことしました。
手放す時はすごく悲しかったです。
その後の僕の車歴リバイバルの流れでもう一度出会いがあれば、こいつで旅をしてみたいです。
「こっち来れば乗れますぜ（←悪魔の囁きか）」
時々一緒に走る大工仲間が、その知り合いがずっと乗ってきたW1SAを1年前に100万円で譲ってもらい（売った彼はスーパー7買ったらしい）最近はＣＢ７５０フォアレストアが本業の様に（現在４台目）
「これがちゃんとやるとちゃんとお金になるよ」って言ってます。
ギリギリその世代だったからそれほど今乗ってみたいと思ってなかったけど、ふむふむじゃあ 雪が解けたら乗らせてもらうかとちょっと思って来ました（でも私のるとバンク角が足りなかった様な、、）。
100万円とはかなり程度のいいものですね。
うー
電気屋さんの乗り方だとステップするかもしれませんね。たしかに。
バイクを立てて腰を落として乗る昔の乗り方が正解かも。
映画「彼のオートバイ彼女の島」でもそんな感じでしたよね。ミーヨが。
レストア屋さんですか。ちゃんとやる技術があればCB750フォアなら売れるでしょうねえ。やっぱ４気筒いじれないとだめですよね。
いえいえ、ぜんぜんレストア屋ではありませんよ。
一緒に金槌振っていた仲間で、その頃はアフリカツインとかミニトレ80とか乗っていたんですがＷ1ＳＡ買ってからいじれる古いバイク探してＣＢ450から始まりＦｕｏｒになっていってるって感じ？
つまり私たちでも始めれば何とかなるのかって感じで、私もフレーム塗装やってみたワケです。Ｗは十分イイですよ。１００万だってお友達価格だから まあそんな感じです。
お友達価格100万ですか。その後の維持もあるわけで、僕には到底。
でも３台を一台にする気があったら手がとどくのかな。
始める気があるかですね。参考になります。