パリダカ、ツーリングの準備
2015 年 4 月 29 日 by SIGN
今日が休みだということに昨日気付いた。頭がそういう頭になっているのだろうか。急にアクセルオフした時のフューエルインジェクションのように回転数が同調しない。ふいに訪れた休日に勢いを削がれたような気分だ。
何も予定は立てていなかったので、家で過ごす。
子どもたちの方が、宿題するだの友達の家に行くだの忙しそうだ。
午前中、工場（こうば）が広くなったので、工場で宿題しながら、落書きしながら、パリダカのリアタイヤの交換をした。
来週ラッキーさんたちとツーリングの約束をしている。今回はパリダカで行こうと思っている。
ラッキーさんがSR400を手に入れて、いつものツーリング仲間に400が２台となったが、ペースから考えるとSRXでは走りにくそうなので、久しぶりにパリダカを出動させることにした。
買った時から付いていたタイヤはヒビだらけだったので、いつか替えようと思って買ってあった。タイヤはBSのTW302、もともと付いてたのもそれだった。デュアルパーパスで17インチは選択肢が少ないが、なかなかこれはいいタイヤだと思う。見た目もオフ車のイメージを崩さず、オンロードでも十分グリップしてくれるし、値段もリーズナブル。
落書きの人は飽きてさっさと近所の子のところへ遊びに行き、宿題の人とどっちが先に終わるかで競争したが、途中先行していた僕がリムの汚れが気になりだして磨いてしまったので追い越されてしまった。
同じタイヤなのに新しいのは少し太く見える。
走ってすり減ってくると、ブロックパターンはみるみる痩せていくものだ。端まできっちり使っていればなおさら。
TW302、なかなかカッコいいですね。
オフ車って意外にくるくる回るので、川沿いのワインディングならSR400より速いんじゃないですか？
ラッキーさん
そうでしょこのタイヤ。このサイズはまた砂地を走るみたいで、それもパリダカって感じです。
イジってあるのでSRと同じくらいは走ると思いますが、まあ今回は速さより味わっていきましょう。